Seit Anfang November bereiten wir uns auf die Saison 2012 vor! Das Auto soll leichter werden und einige technische Details sollen verbessert werden damit wir 2012 öffter auf dem Treppchen stehen.

In Extertal konnte Jörg beim Cuplauf am Samstag einen vierten Platz einfahren... Das Jahr schien einen versöhnlichen Abschied zu nehmen, doch der Sonntag kam noch. Im ersten Lauf wollte das Getriebe nicht mehr und einige Teile verabschiedeten sich durchs Gehäuse. Jetzt ist die Saison beendet, keine Lust mehr aber Platz 6 beim DRCV und Platz 3 beim WACV erreicht...

Jetzt das Heimrennen in Herbern: Tolles Wetter am Samstag aber leider kam im Cuplauf schon das AUS im Vorlauf, technische Probleme verhinderten die Qualifikation fürs Finale. Am Sonntag ging es dann gut los, Platz vier aus der letzten Reihe. Jetzt kam aber mal wieder der Wettergott ins Spiel, für 15 Min. ging in Herbern die Welt unter! Nach Zwei Stunden Bahndienst ging es dann aber weiter... Bei sehr ruschtigen, matschigen Bahnverhälltnissen konnte Karsten den "Trackline" aus Startreihe Zwei auf Platz Eins ins Ziel fahren. Anschließend wurde das Rennen abgebrochen. Klassensieg beim Heimrennen!!!

  In Vellern war nur Party angesagt... Der Wettergott scheint kein Autocrosser zu sein... Regen, Regen, Regen...

Nun ging es vor der "Haustür" in Ahlen weiter! Mit großen Zielen reisten wir an, um am Samstag schon nach zwei Runden im Training, wieder aufzuladen. Motorschaden!

In Löhne könnten wir leider nur am Samstag fahren... Es fing in der Nacht zu Sonntag an zu regnen und es hörte leider nicht wieder auf! Aber beim Cuplauf am Samstag funktionierten das Auto und Karsten recht gut und man konnte sich im Festzelt den Pokal für Platz 3 abholen.

Es geht weiter bergauf. In Eppe konnte Jörg Platz 4 erfahren. Das Auto erreichte in allen drei Wertungsläufen das Ziel und wir konnten etwas am Fahrwerk arbeiten.

In Werlte ging es beim Team Wesp wieder bergauf. Im ersten Lauf gab es noch einen Ausfall aber die Plätze zwei und drei im weiterem Verlauf des Tages lassen hoffen. Nun wird das Auto für das Rennen in Eppe vorbereitet und dann soll es nach Platz fünf in Werlte weiter nach vorne gehen...

 We never give up!

Das Rennen in Extertal wurde auf Grund des schlechten Wetters am Sonntagmittag abgebrochen.

Im Niederländischen Holterhoek wurde das Team fündig... Der Grund für das zwischenzeitliche Blockieren der Hinterachse wurde gefunden! Allerdings dauerte es drei Vorläufe aber im Finale lief es dann recht gut. Von Startplatz 15 aus ging es bis auf Rang neun vor. Hoffentlich können wir nun durchstarten!

In Gleidorf konnten wir leider nicht starten, die Probleme waren noch nicht gelöst.

Dauborn: Nachdem die Hinterachse mal wieder blockierte wurde nach dem erstem Lauf alles zusammen gepackt und es ging nach Hause.

In Sachsenberg müssten wir nach zwei Trainingsrunden am Samstag aufgeben. Die Hinterachse blockierte und der Motor war dahin...

Nach Problemen mit der Hinterachse und einem Ausfall im erstem Lauf erreichten wir noch Platz 6 zum DRCV Auftakt in Itterbeck.

Am Ostermontag wollten wir die Feinabstimmung, für Itterbeck, in Meddo erledigen... Aber ein Rennunfall im Training ließ uns erst viel schrauben und dann aufladen.

Beim Trainingsevent des MSC Herbern in Werlte lief es noch nicht rund... Probleme mit der Einspritzanlage, dem Kettenspanner usw verhinderten ein vernüftiges testen.